力高新能源技术有限公司系国家高新技术企业，致力于新能源智能控制系统和电池管理系统的自主研发、生产、销售和服务，是全国首家取得中汽研功能安全流程认证的电池管理系统制造商，参与了《电动汽车用电池管理系统技术条件》和《电动汽车用电池管理系统技术条件》等国家行业标准的起草。

围绕新能源汽车，力高在三电控制方面持续发力，电池管理系统（BMS）在市场占有率、行业影响力上处于领先地位。已与上通五、吉利、长城、奇瑞、东风、北汽、威马、合众等国内主流车企，以及国轩高科、中创新航、亿纬锂能、鹏辉电池、力神电池、蜂巢能源、多氟多、孚能等等主流电池厂商保持广泛、深入量产合作。力高秉承“高效、智能、简单、可靠”的理念，致力于为下游客户提供业界最优质的新能源汽车电控产品和技术服务，在当下缺芯大环境下，为新能源汽车稳定供应保驾护航。

力高自2010年成立以来，始终专注技术创新和产品提升，纵向提升新能源汽车电池管理系统核心芯片自主研发能力和多元解决方案落地能力，横向发力新能源汽车、储能场景其他智能控制产品和系统，满足行业头部客户对优质产品稳定供应的需求。

2021年，中国汽车产销量分别为2608万辆和2628万辆，结束连续三年下滑。其中新能源汽车销量同增158%，达到352万辆，新能源汽车整体渗透率从2020年1月的2.4%，激增到2021年12月的19%。而新型储能是构建新型电力系统的重要技术和基础装备，是实现碳达峰碳中和目标的重要支撑，根据《“十四五”新型储能发展实施方案》，2025年储能系统成本将降低30%以上，2030年要实现新型储能核心技术装备自主可控，技术创新和产业水平稳居全球前列。

华峰资本认为，电动化、智能化、高端化已成为汽车行业发展主要驱动力，国产自主品牌加速崛起、叠加电动车增换购需求，预计2022年新能源汽车销量将超500万辆。储能场景随着国家政策倾斜，波峰波谷电价差异扩大，取消目录电价，高耗能企业用电成本进一步提升等影响因素，也将呈现持续、高速增长态势。对此，力高将不断提升竞争力，牢牢抓住新能源汽车和储能市场爆发式增长机会，实现公司高速、持续增长，成为细分行业龙头。